CBIES AUTOMOTIVE|กันชน คานกันชน ชัดไหม

CBIES ในฐานะบริษัทส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์มืออาชีพ จะอธิบายความแตกต่างระหว่างทั้งสองและบทบาทอย่างมืออาชีพ

ก่อนอื่นมาทำความเข้าใจกันก่อนว่าทั้งสองสิ่งนี้คืออะไร

ก.กันชน

กันชนเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญในการดูดซับและแรงกระแทกจากภายนอกและปกป้องด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถ รถยนต์ทั่วไปโดยทั่วไปจะมีกันชนกระจายอยู่ด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนใหญ่ทำจากพลาสติก เรซิน และวัสดุอื่นๆ ที่มีความยืดหยุ่นสูง โดยเฉพาะที่ผลิตจากโรงงานที่มีไหม เป็นต้น กันชนส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลดแรงกระแทกของผู้เยาว์ การชนกันของรถแม้ว่าจะหักก็เปลี่ยนได้ง่าย

เมื่อหลายปีก่อน กันชนหน้าและหลังส่วนใหญ่เป็นวัสดุโลหะ โดยมีแผ่นเหล็กหนากว่า 3 มม. ประทับเป็นเหล็กช่องรูปตัวยู ชุบผิวด้วยโครเมียม ตอกหมุด หรือเชื่อมกับคานตามยาวของโครง และลำตัวมีช่องว่างขนาดใหญ่ราวกับเป็นส่วนเสริมที่ดูไม่สวยนัก

ปัจจุบันกันชนหน้าและหลังเป็นพลาสติกที่คนเรียกว่ากันชนพลาสติก

ทำไมทุกวันนี้กันชนพลาสติกถึงถูกใช้?

สามารถควบคุมต้นทุนการผลิตและอำนวยความสะดวกในการออกแบบและการผลิต

การผลิตรถยนต์ได้รับการหล่อขึ้นรูป และนอกจากตัวถังแล้วจะใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงแล้ว ชิ้นส่วนต่างๆ จะใช้พลาสติกวิศวกรรมให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ กันชนหน้าและหลังเป็นตัวแทนโดยทั่วไป และส่วนภายนอกของร่างกาย เช่น ปีก อาจใช้พลาสติกและวัสดุน้ำหนักเบาอื่นๆ

ข. วัสดุดูดซับพลังงานของกันชนเพื่อความปลอดภัยของคนเดินเท้าเท่าที่เป็นไปได้

กันชนพลาสติกมีความยืดหยุ่นมากกว่าโลหะเนื่องจากวัสดุและมีความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า ลดความเสียหายที่เกิดจากการชนกันเล็กน้อย!

C. กันชนพลาสติกป้องกันการกัดกร่อนได้ดีกว่า

สำหรับตัวรถ เราทุกคนทราบดีว่าโลหะเกิดสนิมได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับน้ำและอากาศ ซึ่งไม่เพียงส่งผลต่อรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอีกด้วย แต่กันชนรถแม้จะเป็นส่วนที่กระแทกได้ง่ายกว่าในการขับขี่ทุกวัน แต่พลาสติกก็ป้องกันการกัดกร่อนได้ดี เราไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องนี้

ข. คานรถชน

คานชนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ดูดซับพลังงานจากการชนเมื่อรถชนกัน ซึ่งประกอบด้วยไฟหลัก กล่องดูดซับพลังงาน และแผ่นยึดที่เชื่อมต่อกับรถ ลำแสงหลักและกล่องดูดซับพลังงานสามารถดูดซับพลังงานการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเกิดการชนกันที่ความเร็วต่ำในรถ ช่วยลดความเสียหายของแรงกระแทกบนลำแสงตามยาวของร่างกาย และโดยการทำเช่นนี้ มันมีบทบาทใน ปกป้องรถ.

ขณะนี้ผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นกำลังวางกันชนข้างประตูไปที่ประตูด้านข้างของยานพาหนะของพวกเขา กันชนประตูด้านข้างหรือที่เรียกว่ากันชนประตูเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของCBIESซึ่งมีความเชี่ยวชาญอย่างลึกซึ้งในการผลิตท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อคุณภาพสูง ท่อตามสั่งผลิตตามความต้องการของลูกค้า และตรวจสอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมที่ทันสมัย คานกันกระแทกเป็นคานขวางที่เสริมเข้ากับโครงสร้างภายในของประตูเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับด้านข้างของตัวรถ กันชนประตูทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันการดูดซับพลังงานเพิ่มเติมซึ่งช่วยลดแรงที่ผู้โดยสารอาจได้รับจากภายนอกโดยพิจารณาจากความน่าจะเป็นที่จะเกิดการชนด้านข้าง คานกระแทกประตูได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพมากในการปกป้องรถเมื่อชนกับวัตถุที่ตายตัว (เช่น ต้นไม้) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการชนที่ความเร็วต่ำ รถยนต์ที่ไม่มีคานชนอาจได้รับความเสียหายโดยตรงและทำลายชิ้นส่วนภายในได้

การแนะนำเบื้องต้นของแถบกันชนและคานกันกระแทกนั้นดีมากที่จะเข้าใจ

แถบกันชนถูกวางไว้ที่ด้านนอกสุดของด้านหน้าและด้านหลังของรถเพื่อให้เกิดการเสียดสีเล็กน้อย และลดการบาดเจ็บต่อคนเดินถนน โครงสร้างเรียบง่าย และง่ายต่อการเปลี่ยน และสามารถซื้อและติดตั้งได้ด้วยตัวเอง

กันชนถูกใช้เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างของตัวรถ ซึ่งช่วยปรับปรุงการต้านทานการกระแทกด้านข้าง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับด้านข้าง เพื่อปกป้องผู้โดยสารของรถและปกป้องเครื่องยนต์และส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ คานกันกระแทกด้านหน้าและด้านหลังของรถ โดยทั่วไปเราจะเรียงกันที่ด้านหลังกันชน และโดยทั่วไปแล้วคานกันกระแทกด้านข้างจะจัดอยู่ในโครงสร้างประตู